Com motor turbo, assistente de permanência na faixa e muito mais, o novo Chevrolet Cruze 2017 desafia mais que a categoria, ele desafia as mais altas expectativas. Um veículo repleto de tecnologias inovadoras que vão revolucionar a sua experiência na hora de dirigir e trazer o máximo de segurança. Porque buscar inspiração em categorias superiores é normal, mas desafiá-las é algo único.
MOTORIZAÇÃO | 1.4L Turbo Ecotec |
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Tipo | 4cyl / Flex / 4V |
Numero de cilindros | 4 cilindros |
Válvulas, total | 4 por cilindro, 16 válvulas |
Taxa de compressão | 10,01:1 |
Injeção eletrônica de combustível | Injeção Direta e Controle de Eletrônico de Aceleração (ETC) |
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Gasolina: 150 CV (110,3 KW / 150 HP) @ 5600 rpm / Etanol: 153 CV (112,5 KW / 153 HP) @ 5200 rpm |
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Gasolina: 24 mkgf (235 Nm) @ 2100 rpm Etanol: 24,5 mkgf (240 Nm) @ 2000 rpm |
TRANSMISSÃO | |
Tipo | Automática de 6 velocidades / Active Select no câmbio para Automática |
FREIOS | |
Dianteiros | Disco ventilado |
Sistema | Sistema de freios anti-blocantes (ABS) com EBD, Controle de Tração (TCS) e Estabilidade (ESC) e Frenagem de Urgência (PBA) |
Traseiros | Disco sólido |
SUSPENSÕES | 1.4L Turbo Ecotec |
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Dianteira | Independente do tipo McPherson, com barra estabilizadora ligada a hastes tensoras e molas helicoidais com carga lateral |
Traseira | Suspensão do tipo eixo de torção, semi-independente e molas helicoidais - constante elástica linear |
ESTABILIDADE | |
Sistema | Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Sistema de Controle de Tração (TCS) |
RODAS E PNEUS | |
Rodas | Alumínio, 17 polegadas |
Pneus | 215/50 R17 |
SISTEMA ELÉTRICO | |
Bateria | 12 V, 80 Ah |
Alternador | 130 A |
DIMENSÕES | 1.4L Turbo Ecotec |
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Altura em ordem de marcha (mm) | 1,484 |
Comprimento Total (mm) | 4,665 |
Distância entre eixos (mm) | 2,700 |
Largura Total - espelho a espelho (mm) | 2,042 |
CAPACIDADES | |
Tanque de combustível (litros) | 52 |
Peso em ordem de marcha (kg) | 1,321 |
DIREÇÃO | |
Tipo | Elétrica progressiva (EPS) |