Tracker.
O novo Tracker 2017 é um carro moderno, pensado para o ambiente urbano e equipado com todas as tecnologias que você precisa. Não é à toa que esse SUV oferece os serviços exclusivos do OnStar, a conectividade da nova geração do MyLink e a potência do motor Turbo. Esse SUV da Chevrolet traz ainda mais tecnologia para você descobrir que a cidade está mais viva do que nunca. Além da exclusividade do OnStar e do Chevrolet MyLink, o novo Tracker 2017 também oferece partida sem chave, retrovisor externo com aquecimento e Easy Entry.
FICHA TÉCNICA
| MOTORIZAÇÃO E FREIOS | LTZ | LT |
|---|---|---|
| MOTORIZAÇÃO | ||
| Tipo | Transversal - Frontal | Transversal - Frontal |
| Numero de cilindros | 4 em linha | |
| Válvulas, total | DOHC, 16 válvulas ( 4 válvulas por cilindro) | DOHC, 16 válvulas ( 4 válvulas por cilindro) |
| Taxa de compressão | 10.0:1 | 10.0:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | DI (Injeção Direta) | DI (Injeção Direta) |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) | Gasolina: 150 cv (110,3 kW / 148 hp) @ 5600 rpm / Etanol: 153 cv (112,5 kW / 151 hp) @ 5200 rpm | Gasolina: 150 cv (110,3 kW / 148 hp) @ 5600 rpm / Etanol: 153 cv (112,5 kW / 151 hp) @ 5200 rpm |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) | Gasolina: 24,0 kgfm (235 Nm) @2100 rpm / Etanol: 24,5 kgfm (240 Nm) @2000 rpm | Gasolina: 24,0 kgfm (235 Nm) @2100 rpm / Etanol: 24,5 kgfm (240 Nm) @2000 rpm |
| TRANSMISSÃO | ||
| Tipo Transmissão | Automática de 6 velocidades | Automática de 6 velocidades |
| Tipo Tração | Tração dianteira. | Tração dianteira. |
| FREIOS | ||
| Sistema | Sistema de freios anti-blocantes (ABS) | Sistema de freios anti-blocantes (ABS) |
| Dianteiros | A disco ventilado | A disco ventilado |
| Traseiros | A tambor | A tambor |
| SUSPENSÕES | LTZ | LT |
|---|---|---|
| SUSPENSÕES | ||
| Dianteira | Tipo Mc Pherson, com barra estabilizadora, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás | Tipo Mc Pherson, com barra estabilizadora, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás |
| Traseira | Semi independente com eixo de torsão, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás | Semi independente com eixo de torsão, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás |
| INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES | LTZ | LT |
|---|---|---|
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento Total (mm) | 4,258 | 4,258 |
| Largura - carroceria (mm) | 1,776 | 1,776 |
|
Largura Total - espelho a espelho (mm) |
2.035 | 2.035 |
| Altura em ordem de marcha (mm) | 1.678 | 1.678 |
| Distância entre eixos (mm) | 2.555 | 2.555 |
| CAPACIDADES | ||
| Tanque de combustível (litros) | 53 | 53 |
| Porta-malas (litros) | 306 (normal) ; 735 (com banco traseiro rebatido) | 306 (normal) ; 735 (com banco traseiro rebatido) |
| DIREÇÃO | ||
| Tipo | Elétrica Progressiva (EPS) | Elétrica Progressiva (EPS) |
| RODAS E PNEUS | ||
| Rodas | 18 x 7 - Alumínio (A) | 16 x 6,5 - Alumínio |
| Pneus | P215/55R18 94H (A) | P205/70 R16 96H |
| INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES | ||
| Peso em ordem de marcha (Kg) | 1,413 | 1,372 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg) | 416 | 416 |
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