Onix.
Para os dias de selfies. Para os dias montando playlists. Para os dias que você precisa de updates do trânsito. Para seu dia. Todos os dias. Chevrolet Onix, vem equipado com o sistema Chevrolet MyLink, toda a personalidade e conectividade que você precisa porque realmente foi feito para os dias de hoje.
FICHA TÉCNICA
| MOTORIZAÇÃO E FREIOS | 1.0 SPE/4 - LS | 1.4 SPE/4 - EFFECT |
|---|---|---|
| MOTORIZAÇÃO | ||
| Injeção eletrônica de combustível | M.P.F.I. | M.P.F.I. |
| Numero de cilindros | 4 em linha | 4 em linha |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Etanol - 80 CV (58,8 KW/ 78,9 HP) @ 6400 rpm / Gasolina - 78 CV (57,4 KW/ 76,9 HP) @ 6400 rpm | Etanol - 106 CV (77,9 KW/ 104,5 HP) @ 6000 rpm / Gasolina - 98 CV (72,1 KW/ 96,7 HP) @ 6000 rpm |
| Taxa de compressão | 12.6 | 12.4 |
| Tipo | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Etanol - 9,8 mKgf (96 Nm) @ 5200 rpm / Gasolina - 9,5 mKgf (93 Nm) @ 5200 rpm | Etanol - 13,9 mKgf (136 Nm) @ 4800 rpm / Gasolina - 13,0 mKgf (127 Nm) @ 4800 rpm |
| Válvulas, total | 8 (SOHC) | 8 (SOHC) |
| TRANSMISSÃO | ||
| Tipo | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades ou Automática de 6 velocidades (opcional) |
| FREIOS | ||
| Dianteiros | A disco ventilado | A disco ventilado |
| Sistema | Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal | Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal |
| Traseiros | A tambor | A tambor |
| SUSPENSÕES | 1.0 SPE/4 - LS | 1.4 SPE/4 - EFFECT |
|---|---|---|
| Dianteira | Independente tipo "McPherson" Barra estabilizadora ligada a haste tensora, Molas helicoidais com carga lateral Linear, Amortecedor telescópico pressurizado estrutural | Independente tipo "McPherson" Barra estabilizadora ligada a haste tensora, Molas helicoidais com carga lateral Linear, Amortecedor telescópico pressurizado estrutural |
| Traseira | Semi independente, com eixo torção, Sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elastica linear e Amortecedor telescópico pressurizado | Semi independente, com eixo torção, Sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elastica linear e Amortecedor telescópico pressurizado |
| 1.0 SPE/4 - LS | 1.4 SPE/4 - EFFECT | |
|---|---|---|
| DIMENSÕES | ||
| Altura | 1.484 mm | 1.484 mm |
| Comprimento Total | 3.930 mm | 3.930 mm |
| Distância entre eixos | 2.528 mm | 2.528 mm |
| Largura - carroceria | 1.705 mm | 1.705 mm |
| Largura Total - espelho a espelho | 1.964 mm | 1.964 mm |
| CAPACIDADES | ||
| Porta-malas | 280 litros | 280 litros |
| Tanque de combustível | 54 litros | 54 litros |
| DIREÇÃO | ||
| Tipo | Hidráulica | Hidráulica |
| RODAS E PNEUS | ||
| Pneus | 185/70 R14 | 185/65 R15 |
| Rodas | Aço estampado 5J x 14, 4 furos, com calota integral presa por parafusos | Alumínio 5,5J x 15, 4 furos (Roda sobressalente de aço estampado 4B x 16) |
| SISTEMA ELÉTRICO | ||
| Alternador | 80Ah | 80Ah |
| Bateria | 12V 40Ah | 12V 40Ah |
| INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES | ||
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem | 432 Kg | 377 Kg |
| Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) | 0.35 | 0.35 |
| Peso em ordem de marcha | 1.008 Kg | 1.063 Kg |
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